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美國能源部部長朱棣文指出，中國在高鐵、電動汽車、超級計算機、可再生能源、清潔煤利用、高壓輸電和核能這七大領域已經于美國。
經仔細查閱大量媒體資源、搜索引擎和數(shù)據(jù)庫發(fā)現(xiàn)，被境外媒體報道較多的中國的3個領域是高鐵、電動汽車和超級計算機。
高鐵
美國《華盛頓郵報》曾發(fā)表評論說，中國在高鐵競賽中已經遙遙，超過了早上馬高鐵項目的日本和早進行磁懸浮試驗的德國。中國臺灣媒體也評論道：運營時速380公里的中國新一代高速列車，高運營速度將比德國、法國的高速列車快60公里，比日本新干線快80公里，節(jié)能環(huán)保和綜合舒適度也高人*。
電動汽車
美國輕型電動車協(xié)會主席愛德華˙本杰明提到，中國是世界輕型電動車的*。在輕型電動車領域，中國在安全標準、電動車研發(fā)上成績。清潔交通委員會總裁也提到，中國將成為電動車者。韓國媒體也提到對未來環(huán)保汽車的投資方面，中國遠超韓國。在研發(fā)人力方面，中國的混合動力車和電動車相關專業(yè)工程師已有3萬至4萬人，而韓國還不到1000人。
超級計算機
經過網上公示，超級計算機組織正式公布超級計算機前500名名單，由中國國防科技大學自主研發(fā)的“天河一號”以峰值速度4700萬億次、持續(xù)速度2566萬億次每秒浮點運算的優(yōu)異性能位居世界*。印度《金融快報》報道說，中國的超級計算機技術已經遠遠于印度。世界超級計算機500強中，中國占有41席，并且還在前10位排名中占有2席，而印度在 500強中只有4席。
可再生能源
中國在太陽能熱利用、風電和太陽能發(fā)電方面世界。例如，在第四屆世界太陽城大會上，太陽城大會主席克瑞斯˙德韋德在致辭中表示，經歷20年的高速發(fā)展后，中國太陽能熱利用產業(yè)無論在規(guī)模、數(shù)量、市場成熟度等方面，還是在核心技術、品牌影響力等方面，都處于世界水平。中國在風電和太陽能發(fā)電領域也處于世界前列。
清潔煤利用
因中國是煤炭大國，煤炭資源占據(jù)中國能源來源的75%左右。煤炭對中國能源的重要貢獻使中國一直重視煤炭的開發(fā)與利用技術。美國能源部部長朱棣文也以中國正快速部署超臨界和超超臨界的煤燃燒工廠為例，說明中國的煤炭燃燒技術世界。世界能源委員會秘書長克里斯托弗˙弗雷也表示，中國在煤炭能源利用領域。
高壓輸電
朱棣文提到，中國已建成世界上*批特高壓交流直流傳輸線，這些線路比美國的線路效率高，在長距離內傳輸?shù)墓β矢螅蚨邏狠旊姺矫嬷袊澜?。國家電網對高壓輸電方面的技術開發(fā)非常重視，投資較多，因而中國能在此方面獲得技術突破。奧巴馬也認同中國在此領域的優(yōu)勢，并發(fā)誓使美國趕超中國。
境外媒體分析，中國其他可能世界的領域還有核電、水電、高跨度橋梁、生物工業(yè)的某些領域、水稻生產等。
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